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	<title>GBB Archive - Blowback Magazin</title>
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	<description>Das Online-Airsoft-Magazin</description>
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		<title>STI DVC-3/TTI vs Army Armament TTI Combat Master R601</title>
		<link>https://www.blowback-magazin.de/review-combat-master/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Timo Gassner]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jan 2023 14:49:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[1911]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[Airsoft]]></category>
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		<category><![CDATA[WE]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nachdem es im Bereich der modernisierten 1911er einiges an Nachschub gibt, holen wir doch mal aus zu einem direkten Vergleichstest....</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-combat-master/">STI DVC-3/TTI vs Army Armament TTI Combat Master R601</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Nachdem es im Bereich der modernisierten 1911er einiges an Nachschub gibt, holen wir doch mal aus zu einem direkten Vergleichstest. Ring frei für die beiden Varianten der TTI Hi-Capa 1911 aka. 2011 aus den Häusern WE und Army Armament!<br />
<span id="more-8624"></span></p>
<p>Bei beiden Kontrahenten handelt es sich um lizenzierte Repliken der aus &#8222;John Wick 3&#8220; bekannten und durch &#8211; Achtung, Luft holen &#8211;  <a href="https://stiguns.com/">STI</a> (Strayer-Tripp, Inc.) &amp; <a href="https://tarantacticalinnovations.com/">TTI</a> (Taran Tactical Innovations) modernisierten 1911 aka 2011.</p>
<p>Im weiteren Verlauf werden wir die Bezeichnungen der Lesbarkeit halber ein wenig vereinfachen:<br />
Nachdem die STI DVC-3/TTI GBB von der schönen Insel Taiwan, genauer gesagt aus dem Werk von WE / AWC  über den <a href="https://tab-airsoftstore.de/">TAB Airsoft Store</a> den Weg zu uns gefunden hat, werden wir sie im weiteren Verlauf schlicht als &#8222;WE-Modell&#8220; bezeichnen, die Army Armament TTI Combat Master R601 GBB, die uns freundlicherweise von <a href="https://www.begadi.com/">BEGADI</a> zur Verfügung gestellt wurde,  hingegen als &#8222;AA-Modell&#8220;. Sollte verständlich sein <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<div id="attachment_8630" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8630" class="wp-image-8630" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153714-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153714-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153714-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153714-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153714.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /><p id="caption-attachment-8630" class="wp-caption-text">Modell &#8222;WE&#8220; mit voll lizenzierten Markings</p></div>
<p>Beim WE-Modell handelt es sich um eine voll lizenzierte Variante, sowohl durch STI, als auch durch TTI, was sich in den entsprechenden Markings auf Schlitten und Rahmen niederschlägt. Unser durch den TAB Airsoft Store zur Verfügung gestelltes Testmuster ist zusätzlich mit einem personalisiertem Laser Lettering versehen, das ausgesprochen gut gelungen ist. Mit einem Verkaufspreis von 215 € liegt das WE-Modell im oberen Mittelfeld.</p>
<div id="attachment_8629" style="width: 210px" class="wp-caption alignright"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8629" class="wp-image-8629" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_151438-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_151438-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_151438-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_151438-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_151438.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /><p id="caption-attachment-8629" class="wp-caption-text">Modell &#8222;AA&#8220;, lediglich mit TTI Markings</p></div>
<p>Das AA-Modell hingegen kommt &#8222;lediglich &#8220; mit einer TTI Lizenz, somit fehlen die STI Markings leider komplett.<br />
Allerdings blutet bei diesem Modell mit einem Verkaufspreis von 160€ der Geldbeutel auch deutlich weniger.</p>
<p>Ob sich die Differenz von gut 50€ auch qualitativ niederschlägt, beleuchten wir in den folgenden Absätzen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Lieferumfang, Material, Verarbeitung</strong></p>
<div id="attachment_8631" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153701.jpg" rel="lightbox[8624]" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8631" class="wp-image-8631" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153701-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153701-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153701-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153701-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20200407_153701.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8631" class="wp-caption-text">Gelungene Lasergravur an der &#8222;WE&#8220;</p></div>
<p>Das WE-Modell kommt wie handelsüblich in einem gepolsterten Pappkarton. Dieser enthält minimalistisch nebst der Waffe und dem Gas-Magazin noch die Faltblatt-Anleitung (Schade: leider enthält die Anleitung weder eine Explosionszeichnung, noch eine Teileliste).</p>
<p>Die Dudes bei Army Armament hingegen haben sich ein bisschen mehr Mühe gegeben. So enthält der gepolsterte Pappkarton neben Waffe und Magazin auch eine Anleitung mit detaillierten Explosionszeichnungen. Leider fehlen auch hier hier entsprechende Teilenummern.</p>
<p>Beide 2011 Modelle liegen ausgesprochen gut in der Hand, auch vom Gewicht sind beide Waffen nahezu identisch, so bringt die AA-Variante stattliche 25g mehr Gewicht als das WE-Modell mit 1075g auf die Waage.</p>
<div id="attachment_8632" style="width: 210px" class="wp-caption alignright"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8632" class="wp-image-8632" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/stipl-300x240.jpg" alt="" width="200" height="160" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/stipl-300x240.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/stipl-1024x820.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/stipl-768x615.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/stipl.jpg 1349w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /><p id="caption-attachment-8632" class="wp-caption-text">Hand-gestippelter Griff: Noize!</p></div>
<p>Was uns bei der AA sehr positiv aufgefallen ist: Im Gegensatz zur WE ist der Griff nicht nur gegossenes Polymer in Stippling-Optik, sondern in der Tat händisch gestippelt.</p>
<p>Bei beiden Varianten sind die Internals GBB-typisch aus Kunststoff- und Metallteilen, einzelne Heavy-Duty-Teile, wie zum Beispiel der Schlittenfang aus Stahl, der Schlitten jedoch aus CNC gefrästem Aluminium gefertigt.</p>
<div id="attachment_8644" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/polish.jpg" rel="lightbox[8624]" data-rel="lightbox-image-1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8644" class="wp-image-8644" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/polish-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/polish-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/polish-1024x767.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/polish-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/polish.jpg 1441w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8644" class="wp-caption-text">WE: Aufpolierter Rahmen</p></div>
<p>Ein Punkt bei dem wiederum die WE Variante die Nase vorn hat: Erhabene Teile des Schlittens wurden hier im Gegensatz zur AA Version sorgfältig poliert, was sich in einem nett anzusehendem Schimmern niederschlägt.</p>
<p>Die Magazinkapazität der WE beträgt 28 Schuss, die der AA 30 Schuss. Die Magazine sind bei beiden Varianten mit Ausnahme des Magazinbodens, der Zuführlippen und des Followers komplett aus Metall gefertigt. Ein kleines Manko der WE Variante ist das sehr tief liegende Füllventil. Abhängig von der verwendeten Gas-Füll-Nozzle kann es hier zu Problemen kommen.</p>
<div id="attachment_8646" style="width: 210px" class="wp-caption alignright"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/mags.jpg" rel="lightbox[8624]" data-rel="lightbox-image-2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8646" class="wp-image-8646" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/mags-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/mags-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/mags-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/mags-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/04/mags.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8646" class="wp-caption-text">AA: TTI Logo am Magazinboden WE: STL Logo an Rahmen und Magazin</p></div>
<p>Beide 2011 Varianten lassen kaum Wünsche in Sachen Verarbeitungsqualität offen: Gussnähte oder Grate sind uns nicht aufgefallen, Lackierung sowie Markings sind ausgesprochen exakt und sauber gearbeitet. Nebenbei erwähnt sei, dass die AA Markings gelasert, die der WE hingegen gefräst sind.</p>
<p>Last but not least nun doch noch ein Punkt der in unseren Augen leider gar nicht geht:<br />
Leider hat die WE HiCapa mit dem allseits bekannten und gehasstem &#8222;Schlittenwobbeln&#8220; zu kämpfen, was zwei unangenehme Konsequenzen zur Folge hat:<br />
Der Schlitten scheppert und klappert <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f641.png" alt="🙁" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> &#8211; hieraus resultiert ein unverhältnismäßig großes Spiel des Laufs (1.5-2mm freie Bewegung) was sich logischerweise deutlich negativ auf die Zielgenauigkeit auswirkt &#8211; näheres Im Schusstest.</p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-combat-master/2/"><strong><em>Weiterlesen: Features, Funktionen, Internals</em></strong></a></p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-combat-master/3/"><strong><em>Weiterlesen: Holster, Schusstest, Fazit</em></strong></a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-combat-master/">STI DVC-3/TTI vs Army Armament TTI Combat Master R601</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Review: ICS BLE BM9</title>
		<link>https://www.blowback-magazin.de/review-ics-ble-bm9/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Veladic]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2022 12:35:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Airsoft]]></category>
		<category><![CDATA[Begadi]]></category>
		<category><![CDATA[Blowback]]></category>
		<category><![CDATA[Gas]]></category>
		<category><![CDATA[GBB]]></category>
		<category><![CDATA[ICS]]></category>
		<category><![CDATA[Sidearm]]></category>
		<category><![CDATA[Test]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nach unserem ausgiebigen Test der XFG legen wir direkt mit einem weiteren Teilchenbeschleuniger der BLE (Black Leopard Eye) Serie nach: ...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-ble-bm9/">Review: ICS BLE BM9</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Nach unserem ausgiebigen Test der XFG legen wir direkt mit einem weiteren Teilchenbeschleuniger der BLE (Black Leopard Eye) Serie nach:  Der ICS <em>BLE BM9</em>.<span id="more-8534"></span></p>
<p>ICS ist vor allem für seine innovativen und hochwertigen S-AEG-Modelle im Mid-Preis-Segment bekannt. Vor rund zwei Jahren kam mit der <em>Black Leopard Eye (BLE) Alpha</em> die erste GBB-Pistole der Taiwanesen auf den Markt, einige Monate später folgten die <em>BLE Xtreme Ambi Enhanced (XAE), </em>sowie die <em>BLE Xtreme Flexible Guardian (XFG),</em></p>
<p>Beim aktuellen GBB-Modell aus dem Hause ICS handelt es sich um eine durchaus interessante M9, ebenfalls Teil der BLE-Serie.<br />
&#8211; Wir haben bei Begadi nachgefragt und prompt ein Testmodell erhalten – an dieser Stelle wie immer besten Dank für den stets freundlichen und blitzschnellen Support!</p>
<p>Die ICS BLE BM9 belastet das Konto mit 169,- Euro und ist bei Begadi  in den Farben <em><strong><a href="https://www.begadi.com/ics-ble-bm9-gbb-tan-frei-ab-18-j.html">Tan </a></strong></em>und <em><strong><a href="https://www.begadi.com/ics-ble-bm9-gbb-schwarz-frei-ab-18-j.html">Black</a></strong></em> erhältlich; im Gegensatz zu vorangegangenen Modellen der BLE Serie sind dies auch die einzigen bei ICS direkt verfügbaren Farbvarianten. Für unseren Test haben wir uns für die oldschoolige schwarze Variante entschieden.</p>
<p><strong>Lieferumfang, Material, Verarbeitung</strong></p>
<div id="attachment_8535" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20191126_100747.jpg" rel="lightbox[8534]" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8535" class="wp-image-8535" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20191126_100747-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20191126_100747-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20191126_100747-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20191126_100747-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20191126_100747.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8535" class="wp-caption-text">Lieferumfang: Minimalistisch, ohne schnick-schnack</p></div>
<p>Die ICS BLE BM9 kommt wie handelsüblich in einem gepolsterten Pappkarton. Dieser enthält minimalistisch nebst der Waffe und dem Gas-Magazin noch die Faltblatt-Anleitung (vorbildlich: inklusive detaillierter Teileliste im Falle einer Ersatzteilbestellung), einen Reinigungsstab sowie einen 11mm CW auf 14mm CCW Adapter für Silencer oder Tracer.</p>
<p>Die BM9 liegt ausgesprochen gut in der Hand, sie wiegt mit knappen 870g (incl. Magazin) exakt 100g weniger als das ungeladene Real Steel Vorbild. Hierbei darf man natürlich nicht außer acht lassen, dass das die M9 Beretta aus den 70er Jahren im Original eben auch keine Polymer-Leichtgewicht ist, sondern eher im klassischen Stil mit amtlichem Stahlrahmen kommt. Die Griffstücke der Waffe sind in Kunststoff (Nylon-Polymer) ausgeführt, der Schlitten aus CNC-gefrästem und poliertem Aluminium.<br />
Die Internals sind GBB-typisch aus Kunststoff- und Metallteilen, einzelne Heavy-Duty-Teile, wie zum Beispiel der Schlittenfang sind aus Stahl gefertigt.</p>
<p>Die Magazinkapazität beträgt 20 Schuss und ist mit Ausnahme des Magazinbodens, der Zuführlippen und des Followers komplett aus Metall gefertigt. Unglücklicherweise ist die BM9 aufgrund des einstellbaren <a href="https://www.icsbb.com/newsdetail_en.php?id=6717">REVO Ventil Systems</a> nicht kompatibel zu TM, WE, KJW und B&amp;W Magazinen, was aber durchaus verschmerzbar ist.</p>
<div id="attachment_8537" style="width: 210px" class="wp-caption alignright"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8537" class="wp-image-8537" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20190922_115115-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20190922_115115-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20190922_115115-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20190922_115115-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20190922_115115.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /><p id="caption-attachment-8537" class="wp-caption-text">Die Importeurmarkings, sowie die fortlaufende Seriennummer am Rahmen,</p></div>
<p>Erwartungsgemäß läßt ICS kaum Wünsche in Sachen Verarbeitungsqualität offen: Gussnähte oder Grate sind uns nicht aufgefallen, lediglich die Lackierung könnte bei den Markings am Schlitten ein wenig sauberer ausfallen &#8211; zumindest hat sich bei unserem Testmodell in den gefrästen Markings ein wenig der Lack gesammelt, was die Funktion natürlich nicht beeinträchtigt, jedoch ein kleines optisches Manko für Puristen darstellt. Im Gegensatz zu M9-Modellen anderer Hersteller sollen hier auch nicht die wirklich exakte Verarbeitung und die minimalen Spaltmaße unerwähnt bleiben, insbesondere das nervige &#8222;Schlittenwobbeln&#8220; ist bei der BM9 kaum wahrnehmbar.</p>
<p>Da es sich bei der BM9 nicht um ein direkt von Beretta lizenziertes Modell handelt, trägt die Waffe lediglich ICS-eigene sowie die bei uns geforderten Importeur-Markings (inklusive fortlaufender Seriennummer) und dem F im Fünfeck. Diese befinden sich leider nicht dezent am Abzugsbügel wie bei früheren Modellen, sondern recht prominent sichtbar seitlich am Rahmen.</p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-ble-bm9/2/"><strong><em>Weiterlesen: Features, Funktionen, Internals</em></strong></a></p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-ble-bm9/3/"><strong><em>Weiterlesen: Holster, Schusstest, Fazit</em></strong></a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-ble-bm9/">Review: ICS BLE BM9</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Review: Novritsch SSX23 NBB (v2020)</title>
		<link>https://www.blowback-magazin.de/review-novritsch-ssx23/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Veladic]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Nov 2022 06:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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		<category><![CDATA[Suppressor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.blowback-magazin.de/?p=8718</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mit der Novritsch SSX23 haben wir erstmals eine Non-Blowback-Pistole (NBB) im Test… müssen wir uns jetzt umbenennen? 😛 Das gute...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-novritsch-ssx23/">Review: Novritsch SSX23 NBB (v2020)</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Mit der Novritsch SSX23 haben wir erstmals eine Non-Blowback-Pistole (NBB) im Test… müssen wir uns jetzt umbenennen? <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f61b.png" alt="😛" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Das gute Stück kommt bereits fertig getunt zu euch. Was die Waffe kann, erfahrt ihr in unserem Review.<span id="more-8718"></span></p>
<p>Was lange währt, wird endlich gut! Eigentlich wollten wir euch schon viel früher mit diesem Test beglücken, aber Corona hat uns – wie auch so vielen von euch – leider einen dicken Strich durch die Rechnung gemacht. Unser Lieblings-Testlabor, das Airsoftcenter Allgäu, hat die Krise nicht überlebt und uns zum Ausweichen gezwungen&#8230; aber genug um den heißen Brei herumgeredet, kommen wir zur Sache!</p>
<p>Die SSX23 ist eine bereits fertig getunte NBB und als besonders leise Sekundärwaffe für Airsoft-Spieler konzipiert, die mit einer hohen Präzision und Reichweite glänzen will. Weiteres Tuning soll nicht notwendig sein: „Auspacken und loslegen“ lautet die Devise! Wir sind gespannt, ob die Waffe hält, was Novritsch verspricht. Zur Verfügung gestellt wurde uns die SSX23 inklusive Schalldämpfer direkt von Christoph und seinem Team – an dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank!</p>
<h2><iframe loading="lazy" src="//www.youtube.com/embed/PSGGHe-TVaY" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe><br />
Warum überhaupt NBB?</h2>
<p>Waffen mit einem ordentlichen Blowback machen einen Heidenspaß – warum also zu einer Non-Blowback greifen? Ganz einfach, das System bietet gegenüber GBB ein paar entscheidende Vorteile:</p>
<ul>
<li>Weniger bewegliche Teile, ergo weniger Verschleiß und Wartung</li>
<li>Deutlich bessere Gasausbeute</li>
<li>Geringere Lautstärke (sneaky as fuck!)</li>
</ul>
<p>Wir werden im Laufe des Tests nochmal gesondert auf die beiden letzten Punkte eingehen.</p>
<h2>Ein paar harte Fakten zur SSX23</h2>
<p>Falls das nicht offensichtlich sein sollte: Bei der SSX23 handelt es sich um eine Airsoft-Replica der <strong><em><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/HK_MK23">HK MK23</a></em></strong>. Dementsprechend groß fällt die Waffe aus: Die Abmessungen entsprechen mit knapp 245mm x 150mm weitestgehend denen des Originals, das Gewicht fällt mit 860g etwas geringer aus als das einer scharfen MK23. Mit dem für diese Waffe typischen Schalldämpfer misst die SSX23 stolze 460mm, ist also nicht mehr unbedingt handlich.</p>
<div id="attachment_8702" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-01-55.jpg" rel="lightbox[8718]" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8702" class="wp-image-8702" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-01-55-300x225.jpg" alt="SSX23 &amp; Suppressor" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-01-55-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-01-55-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-01-55-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-01-55.jpg 1200w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8702" class="wp-caption-text">Der Schalldämpfer ist nicht im Lieferumfang enthalten.</p></div>
<p>Bei <em><strong><a href="https://eu.novritsch.com/product/novritsch-ssx23/">Novritsch</a></strong></em> ist die SSX23 für € 135,- zzgl. Versandkosten erhältlich. Dafür bekommt ihr die Waffe in einem gepolsterten Koffer inklusive Bedienungsanleitung und HopUp-Tool. Der ikonische Schalldämpfer ist allerdings nicht im Preis inbegriffen: Für den müsst ihr nochmal 35 Euro hinlegen. Schade, hier wäre unserer Meinung nach ein Bundle-Angebot sinnvoll gewesen. Wer kauft schon eine schallgedämpfte Pistole ohne Schalldämpfer?</p>
<p>Inzwischen haben auch mehrere deutsche Händler die Waffe im Angebot, darunter <em><strong><a href="https://www.softairwelt.de/Novritsch-SSX23-v2020-GNB-Softair-Pistole">Softairwelt</a></strong></em>, <strong><em><a href="https://www.sniper-as.de/novritsch/ssx23-v2020-gnb-black">Sniper-AS</a></em></strong> und der <em><strong><a href="https://tab-airsoftstore.de/freie-waffen/airsoft-waffen/kurzwaffen/pistolen-ueber-0-5-joule/2585/ssx23-v2020-gnb-novritsch">TAB Airsoftstore</a></strong></em>. Hier zahlt ihr jeweils ein paar Euro weniger und tut euch im Falle eines Falles vermutlich auch mit Reklamationen und Garantieansprüchen etwas leichter. Der Lieferumfang ist bei jedem Anbieter derselbe.</p>
<h2>Lieferumfang, Material, Verarbeitung</h2>
<div id="attachment_8701" style="width: 210px" class="wp-caption alignright"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-00-43.jpg" rel="lightbox[8718]" data-rel="lightbox-image-1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8701" class="wp-image-8701" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-00-43-300x225.jpg" alt="SSX23 Koffer" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-00-43-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-00-43-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-00-43-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-00-43.jpg 1200w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8701" class="wp-caption-text">Die SSX23 kommt direkt mit einem abschließbaren Koffer.</p></div>
<p>Wie bereits erwähnt kommt die SSX23 direkt mit einem abschließbaren und gepolsterten Koffer. Darin finden sich nebst Waffe und Magazin eine bebilderte Bedienungsanleitung mit Links zur <strong><em><a href="https://eu.novritsch.com/academy/">Novritsch Academy</a></em></strong> sowie ein Innensechskantschlüssel, mit dem sich das HopUp einstellen lässt. In der Novritsch Academy habt ihr Zugriff auf sehr ausführliche Tutorial-Videos zu Wartung und Pflege eurer Pistole. Gerade für Anfänger ist das tatsächlich sehr hilfreich!</p>
<p>Der initiale Eindruck ist ehrlich gesagt etwas ernüchternd: Die SSX23 wirkt auf den ersten Blick nicht gerade hochwertig. Der Body besteht aus Kunststoff, der Schlitten sowie die Bedienelemente aus Metall. Letztere wirken bereits ab Werk etwas „mitgenommen“ und tragen damit ebenso wie der nur angedeutete, aber nicht funktionsfähige Entspannhebel zu dem etwas getrübten Ersteindruck bei.</p>
<p>An dieser Stelle sei erwähnt, dass es sich bei der SSX23 um eine gründlich getunte STTI Mk23 handelt, STTI ist zwar nicht gerade für Qualität bekannt, die Mk23 ist aber eine solide Basis für Tuning-Projekte. Die Verarbeitung der Externals ist in Ordnung – hier setzt Novritsch leider keine neuen Maßstäbe. Doch es sind ja bekanntlich die inneren Werte, die zählen, also wollen wir mal nicht so sein. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<div id="attachment_8705" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-06-00.jpg" rel="lightbox[8718]" data-rel="lightbox-image-2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8705" class="wp-image-8705" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-06-00-300x225.jpg" alt="SSX23 Markings" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-06-00-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-06-00-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-06-00-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/08/Foto-09.08.20-17-06-00.jpg 1200w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8705" class="wp-caption-text">Original-Markings gibt es bei der SSX23 nicht.</p></div>
<p>Original-Markings sucht man hier vergebens, dafür findet sich am Griff beidseitig das Novritsch-Logo. Links unterhalb vom Schlitten sind die Modellbezeichnung und eine Seriennummer aufgebracht, das Importeur-Marking entdecken wir nebst „Made in Taiwan“-Stempel unter der (Fake)-Railschiene. Wer Accessoires wie Lampen-(Dummies) oder Zielhilfen anbringen will, findet optionale Frame- und Slide-Rails im Novritsch-Shop – auch die hätten wir gerne im Bundle gesehen.</p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-novritsch-ssx23/2/"><strong><em>Weiterlesen: Funktionen, Internals, SSX23 Modular Suppressor</em></strong></a><br />
<a href="https://www.blowback-magazin.de/review-novritsch-ssx23/3/"><strong><em>Weiterlesen: Schusstest, Fazit</em></strong></a></p>
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		<title>Review: VFC SIG SAUER M17 CO2 GBB</title>
		<link>https://www.blowback-magazin.de/review-proforce-sig-sauer-m17/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Veladic]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Oct 2022 11:44:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Airsoft]]></category>
		<category><![CDATA[Blowback]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[GBB]]></category>
		<category><![CDATA[GSG]]></category>
		<category><![CDATA[Proforce]]></category>
		<category><![CDATA[Sidearm]]></category>
		<category><![CDATA[Test]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gut genug für den ambitionierten Sportschützen UND die US Army &#8211; dann wird es höchste Zeit, die zweite voll lizenzierte...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-proforce-sig-sauer-m17/">Review: VFC SIG SAUER M17 CO2 GBB</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Gut genug für den ambitionierten Sportschützen UND die US Army &#8211; dann wird es höchste Zeit, die zweite voll lizenzierte Airsoftvariante der SIG SAUER P320, aka M17 näher unter die Lupe zu nehmen: die SIG SAUER PROFORCE M17.<span id="more-8655"></span></p>
<div id="attachment_8664" style="width: 210px" class="wp-caption alignright"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125740.jpg" rel="lightbox[8655]" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8664" class="wp-image-8664" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125740-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125740-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125740-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125740-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125740.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8664" class="wp-caption-text">Sehr schön gelasertes Herstellerlogo</p></div>
<p>SIG SAUER (im weiteren Verlauf der Einfachheit halber lediglich &#8222;SIG&#8220;) geht bei der M17 den selben Weg, den auch schon GLOCK beschritten hat: So lässt der deutsche (allerdings leider nicht mehr lange, da aufgrund des &#8222;schwierigen&#8220; Schusswaffenmarktes im Lande das gesamte Geschäft in die USA verlegt wird) Traditionshersteller seine voll lizenzierten Repliken der zivilen M17-Variante in Taiwan bei VFC in Auftrag fertigen.</p>
<p>Die M17 ist Bestandteil der SIG AIR Reihe, die nebst SIG´s P*** Reihe auch Langwaffen wie die MCX VIRTUS beinhaltet.</p>
<p>Die PROFORCE M17 bewegt sich im mittleren Preissegment zwischen 169,- und 199,99 € und kommt wie ihr scharfes Real-Steel Vorbild komplett in TAN. Dass es sich hierbei um die <a href="https://www.all4shooters.com/de/shooting/kurzwaffen/sig-sauer-p320-m17-zivilversion-der-us-army-dienstpistole-test-video/">zivile Variante</a> der M17 handelt, ist an den in schwarz gehaltenen Bedienelementen klar zu erkennen, lediglich die Army-Variante für den Dienstgebrauch kommt auch mit in TAN gehaltenen Bedienelementen.</p>
<p><strong>Lieferumfang, Material, Verarbeitung</strong></p>
<div id="attachment_8670" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125707.jpg" rel="lightbox[8655]" data-rel="lightbox-image-1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8670" class="wp-image-8670" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125707-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125707-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125707-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125707-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125707.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8670" class="wp-caption-text">Minimalistisch, aber alles was man braucht</p></div>
<p>Standardmäßig kommt die M17 in einem leider ungepolsterten Pappkarton. Dieser enthält minimalistisch nebst der Waffe und dem CO2-Magazin noch ein mehrsprachiges &#8222;Handbüchlein&#8220; sowie einen TAN-farbenen Adapter zum Einstellen des Hop-Ups. Die Waffe selbst ist in einem transparenten Kunststoffbeutel verpackt, der auch leider dringend nötig ist: VFC-üblich ist die Waffe derart in Silikonöl ertränkt, dass ohne eine Grundreinigung der Schlitten nicht sauber repetiert.</p>
<p>In Sachen Haptik liegt die Replik ausgesprochen gut in der Hand, sie wiegt mit knappen 790g (incl. Magazin) exakt 50g weniger als das ungeladene Real Steel Vorbild. Die Internals sind GBB-typisch aus Kunststoff- und Metallgussteilen, kritische Teile wie etwa der Schlittenfang sind aus Stahl gefertigt.</p>
<p>Die Magazinkapazität beträgt 21 Schuss und ist mit Ausnahme des Magazinbodens, der Zuführlippen und des Followers komplett aus Metall gefertigt. Die Zuführfeder (keine billig gewundende, sondern eine Zig-Zag aus dem Real-Steel Bereich) ist dermaßen straff, dass wir empfehlen, den Follower NICHT ungebremst auf die Zuführlippen schnappen zu lassen, da ansonsten die Gefahr einer Beschädigung besteht. Glücklicherweise sind die Gas- und CO2-Varianten in Sachen Magazine untereinander austauschbar.</p>
<div id="attachment_8663" style="width: 210px" class="wp-caption alignright"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/grat_m17.jpg" rel="lightbox[8655]" data-rel="lightbox-image-2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8663" class="wp-image-8663" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/grat_m17-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/grat_m17-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/grat_m17-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/grat_m17-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/grat_m17.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8663" class="wp-caption-text">Corpus delicti: der unsaubere und scharfkantige Grat</p></div>
<p>Die Verarbeitungsqualität entspricht für ein den Namen SIG tragendes Produkt leider nicht zu 100% unseren hohen Erwartungen.</p>
<p>Bad things first: Die nahezu unvermeidbaren Gussnähte des nylonverstärkten Polymers wurden nicht oder zumindest nur unzureichend nachbearbeitet, so dass ein deutlich spürbarer Grat zwischen den beiden Kunststoff-Body-Hälften spürbar ist &#8211; der lässt sich zwar auch in Eigenregie mit einem scharfen Messer entfernen, was aber ja nicht unbedingt Sinn der Sache ist. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<div id="attachment_8669" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125929.jpg" rel="lightbox[8655]" data-rel="lightbox-image-3" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8669" class="wp-image-8669" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125929-300x225.jpg" alt="" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125929-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125929-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125929-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200706_125929.jpg 1440w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8669" class="wp-caption-text">in wenigen Sekunden erledigt: der field strip</p></div>
<p>Der aus Aluminum gefräste Schlitten hingegen ist ausgesprochen sauber gearbeitet, auch die Lackierung ist vollflächig sehr sauber ausgeführt. Das SIG-Logo und die Modellbezeichnung sind tief in den Schlitten gelasert sowie geschwärzt, was in der Gesamtheit schon wieder sehr edel wirkt.</p>
<p>Besondere Erwähnung soll jedoch der passgenaue Schlitten finden, der durch lediglich minimales Spiel das von uns zu Recht gehasst &#8222;Schlittenwobbeln&#8220; gar nicht erst aufkommen lässt. Sämtliche Spaltmaße sind einheitlich sauber gehalten.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-proforce-sig-sauer-m17/2/"><strong><em>Weiterlesen: Features, Funktionen, Internals</em></strong></a></p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-proforce-sig-sauer-m17/3/"><strong><em>Weiterlesen: Holster, Schusstest, Fazit</em></strong></a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-proforce-sig-sauer-m17/">Review: VFC SIG SAUER M17 CO2 GBB</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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		<title>Review: ICS Korth PRS XL (GBB)</title>
		<link>https://www.blowback-magazin.de/review-ics-korth-prs-xl/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Veladic]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Dec 2019 22:05:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Airsoft]]></category>
		<category><![CDATA[Blowback]]></category>
		<category><![CDATA[GBB]]></category>
		<category><![CDATA[ICS]]></category>
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		<category><![CDATA[PRS]]></category>
		<category><![CDATA[Review]]></category>
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		<category><![CDATA[XL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.blowback-magazin.de/?p=8560</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ist die ICS Korth PRS eine der heißesten Neuerscheinungen des Jahres? Wir haben uns die XL-Version für euch angesehen und...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-korth-prs-xl/">Review: ICS Korth PRS XL (GBB)</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Ist die ICS Korth PRS eine der heißesten Neuerscheinungen des Jahres? Wir haben uns die XL-Version für euch angesehen und das gute Stück auf Herz und Nieren getestet.<span id="more-8560"></span></p>
<p>Die Ankündigung der ICS Korth PRS Anfang des Jahres dürfte nicht nur uns einigermaßen überrascht haben. Für diejenigen unter euch, die <em><strong><a href="https://kortharms.com/">Korth</a></strong></em> nicht kennen: Die deutsche Waffenschmiede ist international für seine exklusiven, handgefertigten und enorm hochpreisigen Revolver und Pistolen bekannt. Entsprechend hoch waren also unsere Erwartungen an das Ergebnis dieser außergewöhnlichen Kooperation – besonders, nachdem wir bereits auf der IWA einen ersten und vielversprechenden Blick auf die Waffe werfen durften!</p>
<p>Für den Vertrieb in Deutschland (und die Lizenzierung!) zeichnet <strong><em><a href="https://www.begadi.com/">Begadi</a></em></strong> verantwortlich, wo die Waffe in zwei Versionen – <em><strong><a href="https://www.begadi.com/ics-korth-prs-gbb-regular-schwarz-frei-ab-18-j.html">Regular</a></strong></em> und <em><strong><a href="https://www.begadi.com/ics-korth-prs-gbb-xl-version-mit-kompensator-schwarz-frei-ab-18-j.html">XL</a></strong></em> – verfügbar ist. Kostenpunkt out of the Box: 169,- bzw. 229,- Euro. Allerdings räumt Begadi Probleme bei beiden Modellen ein: Der originale Pistonhead von ICS dichtet nicht zu 100 Prozent ab wenn er kühler wird, was sich negativ auf die Gaseffizienz auswirkt. Es wird daher empfohlen, Housing und Pistonhead auszutauschen; dieses Upgrade schlägt nochmal mit rund 30 Euro zu Buche. Schade – hoffentlich bessert ICS hier zeitnah nach!</p>
<div id="attachment_8575" style="width: 210px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/12/image015.jpg" rel="lightbox[8560]" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8575" class="wp-image-8575" src="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/12/image015-300x225.jpg" alt="Korth PRS right view" width="200" height="150" srcset="https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/12/image015-300x225.jpg 300w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/12/image015-768x576.jpg 768w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/12/image015-1024x768.jpg 1024w, https://www.blowback-magazin.de/wp-content/uploads/2019/12/image015.jpg 1200w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><p id="caption-attachment-8575" class="wp-caption-text">Die ICS Korth PRS XL – stilecht mit Holzgriffschalen!</p></div>
<p>Für unseren Test hat uns Begadi freundlicherweise die &#8222;XL&#8220;-Version zur Verfügung gestellt, die übrigens weltweit in dieser Konfiguration nur dort erhältlich ist. Sie verfügt über einen längeren Lauf und ein CNC-gefrästes Laufgewicht, unterschiedet sich ansonsten aber nicht von der &#8222;Regular&#8220;-Version. Auf ausdrückliche Empfehlung hin haben wir außerdem ein Nozzle-Upgrade direkt mitbestellt. Und weil den Namen Korth nunmal ein Hauch von Exklusivität umweht, haben wir uns direkt noch die <em><strong><a href="https://www.begadi.com/ics-korth-prs-echtholz-griffschalen-ak-71.html">Griffschalen aus Sandelholz</a></strong></em> dazu gegönnt. Wenn schon, denn schon. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>An dieser Stelle einmal mehr ein riesiges Dankeschön an Begadi für den wie immer sensationellen Service!</p>
<h3>Korth PRS – der Hybride</h3>
<p>Bevor wir zum eigentlichen Review kommen, sprechen wir noch kurz über diesen einzigartigen Look! Falls euch irgendwas an der <em><strong><a href="https://kortharms.com/de/pistol-prs-6.html/">Korth PRS</a></strong></em> vertraut vorkommt, liegt ihr nämlich absolut richtig. Das Griffstück stammt von einem Colt 1911, inklusive der distinktiven Handballen- und Daumensicherung; entsprechend sind hier auch beim Original viele Teile komptaibel. Der Slide hingegen erinnert optisch mehr an Glock-Modelle, außerdem verfügt die Korth PRS über ein völlig anderes Lauf- und Verschlussystem. Letzteres findet sich in abgewandelter Form auch bei der Airsoft-Replica wieder – dazu später mehr!</p>
<p>Man könnte das gute Stück also als eine Art Glock-1911-Hybrid betrachten, zumindest äußerlich. Wer jetzt fragt, in welches Holster er diese Chimäre zwängen soll, dem sei geholfen: dieses <strong><em><a href="https://www.begadi.com/begadi-hartschalenholster-fuer-ics-korth-prs-schwarz.html">Hartschalenholster</a></em></strong> passt.</p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-korth-prs-xl/2/"><strong><em>Weiterlesen: Lieferumfang, Material, Verarbeitung</em></strong></a></p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-korth-prs-xl/3/"><strong><em>Weiterlesen: Features, Internals</em></strong></a></p>
<p><a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-korth-prs-xl/4/"><strong><em>Weiterlesen: Schusstest, Fazit</em></strong></a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.blowback-magazin.de/review-ics-korth-prs-xl/">Review: ICS Korth PRS XL (GBB)</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.blowback-magazin.de">Blowback Magazin</a>.</p>
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